北条麻妃91视频-中文字幕乱码熟妇五十中出-久草免费在线视频精品-337p粉嫩大胆噜噜噜噜一区二区-日韩av第一区-人人精品久久-国内精品视频在线-亚洲视频一区-国产av区一区二-精品一区二区三区黄片-欧美激情综合色

　　【kaiyun.com-網(wǎng)站首頁科技消息】一項最新研究指出，隨著汽車聯(lián)網(wǎng)化與智能化水平的持續(xù)提升，汽車網(wǎng)絡(luò)安全的最薄弱環(huán)節(jié)正由車輛本體向與其緊密關(guān)聯(lián)的應(yīng)用程序、網(wǎng)站及云服務(wù)轉(zhuǎn)移。黑客愈發(fā)傾向于借助汽車制造商的在線服務(wù)發(fā)動攻擊或竊取數(shù)據(jù)，而無需直接接觸車輛本身。

　　據(jù)kaiyun.com-網(wǎng)站首頁科技了解，瑞典哥德堡大學(xué)與查爾姆斯理工大學(xué)的研究團隊，對2022年至2024年間公開披露的413個汽車軟件安全漏洞進行了深入分析，并與過去十年的數(shù)據(jù)展開對比。研究結(jié)果顯示，攻擊者的目標正逐步從車輛內(nèi)部系統(tǒng)轉(zhuǎn)向外部的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。十年前，絕大多數(shù)安全漏洞集中于車輛自身系統(tǒng)；而如今，應(yīng)用程序、網(wǎng)站及云平臺中的漏洞占比已接近此前研究結(jié)果的三倍。

　　隨著汽車演變?yōu)楦叨嚷?lián)網(wǎng)的設(shè)備，其與制造商云平臺、車主智能手機、充電設(shè)施及互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)之間保持著持續(xù)通信，每一個連接點均可能成為潛在入侵入口。研究人員指出，這些外部系統(tǒng)存儲著海量用戶信息，涵蓋居住地點、行駛路線、停車位置及日常活動規(guī)律等。一旦遭到入侵，其后果不僅局限于車輛安全，更可能引發(fā)嚴重的隱私泄露問題。

　　研究列舉了一個典型案例。2024年12月，大眾集團旗下多個品牌的約80萬輛汽車相關(guān)數(shù)據(jù)被發(fā)現(xiàn)可在互聯(lián)網(wǎng)上公開訪問，其中包含精確的GPS位置信息，以及車主的電子郵件地址、電話號碼和家庭住址。由于漏洞存在于車輛數(shù)據(jù)上傳所依賴的云服務(wù)系統(tǒng)中，外界甚至能夠追蹤特定車輛在特定時間與地點的出現(xiàn)記錄。所幸，該漏洞在證實遭到惡意利用之前已被及時修復(fù)。

　　研究團隊對部分漏洞的初級程度表示意外。一些安全問題甚至源于部署后未更改的默認密碼等傳統(tǒng)安全缺陷，使得攻擊者能夠利用長期存在的常見攻擊手段獲取系統(tǒng)訪問權(quán)限。除云服務(wù)外，車載信息娛樂系統(tǒng)仍是重要風險來源之一。研究人員強調(diào)，若車輛內(nèi)部不同系統(tǒng)之間缺乏充分的隔離措施，攻擊者可能通過連接車載Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)侵入信息娛樂系統(tǒng)，并進一步滲透至其他關(guān)鍵系統(tǒng)。

　　汽車網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域最著名的案例可追溯至2015年。當時，安全研究人員通過車輛娛樂系統(tǒng)成功遠程接管了一輛Jeep Cherokee的部分控制功能，包括轉(zhuǎn)向、制動與加速操作。這一事件曾對整個汽車行業(yè)產(chǎn)生重大震動，并促使各大車企加強網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)。然而，研究指出，當前更為普遍的威脅并非遠程控制車輛，而是竊取個人信息。車輛每天產(chǎn)生的大量位置與行為數(shù)據(jù)，能夠揭示車主的生活習慣、工作地點與出行規(guī)律，此類信息對網(wǎng)絡(luò)犯罪分子具有極高的價值。

　　研究結(jié)果表明，隨著汽車逐步演變?yōu)椤把b有輪子的計算機”，網(wǎng)絡(luò)安全已不再局限于防止車輛被盜，而是關(guān)乎用戶隱私、數(shù)據(jù)保護乃至行車安全的重要議題。研究人員呼吁汽車制造商在強化車載系統(tǒng)安全的同時，更應(yīng)加大對應(yīng)用服務(wù)、云平臺及后臺基礎(chǔ)設(shè)施的安全防護力度，以應(yīng)對持續(xù)擴大的數(shù)字攻擊面。

版權(quán)所有，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載